Yachts Classiques à vendre

ALÁTARIEL
Moteur - Energie : Moteur Yanmar 56 ch 1995 3220 h Hélice 4 pâles Variprop bronze pas différencié avant/arrière Réservoirs 2 x 150 l + 40 l journalière Batteries 12 V 3 x 110 Ah neuves Chargeur Mastervolt Panneaux solaires 2 x 60W Eolienne ancienne |
Coque - Pont - Gréement : |
Voiles : La voilure environ 100 m² est très fractionnée. Nombreuses compositions possibles selon vent et allure. Etat correcte, seront progressivement à changer dans les années à venir. GV 30.5 m² Foc 10 m² Génois 24 m² Trinquette génoise 17.9 m² Voile d'étai 17.9 m² Petit et grand fisherman Golly wobbler 41.3 m² |
Equipement intérieur : |
Electronique : Centrale multifonctions GPS B&G Zeus Touch 8 extérieur + répétiteur intérieur GPS portable Garmin Radar Furuno VHF fixe + portable Barographe Pilote électrique st4000+ Autoradio - cd
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Sécurité - Mouillage : Survie Seasafe 6 places 2015 révisé 2020 Perche IOR Bouée Silzic Lignes de vie Pompes de cales manuelles et électriques Extincteurs Guindeau électrique Lofranc |
Autre : Annexe à clin avec voiles superbe Annexe gonflable
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ALÁTARIEL est le fruit d'une très mure réflexion de son propriétaire Ingénieur de formation, qui a confié la réalisation des plans à un architecte naval Suisse réputé pour sa rigueur. La construction a été confiée à un chantier Suisse qui a appliqué les standards de qualité les plus élevés, et nous le savons nos amis Suisses ne font pas dans la plaisanterie quand il s'agit d'atteindre la perfection. Ceci étant dit cette Goélette a été pensée par un marin pour naviguer dans le plus grand confort et en toute sécurité dans des mers pas toujours faciles. Un gréement fractionné facile à manoeuvrer seul ou à deux, une construction acier irréprochable, un confort intérieur avec chauffage et un niveau de qualité de la sellerie, ébénisterie, équipements divers de haut de gamme donnent envie de partir avec cette superbe Goélette.J'ai été moi-même admiratif de la qualité de l'ensemble. Le couple propriétaire depuis la naissance du bateau qui a donc parcouru à deux les mers du Nord et la méditerranée durant plusieurs années à entretenu le bateau à la perfection. Il n'y a donc plus qu'à tomber amoureux ce qui sera facile et à larguer les amarres.