Telen Ar Vor
Telen ar Vor, la harpe des mers en breton, est un Nicholson 36, plan de l’architecte Peter Nicholson construit en Angleterre au chantier Camper Nicholson l'un des meilleurs de cette époque. Je connais bien Telen ar Vor qui a participé à la Transat Classique en 2008 que je co-organise et il s'est classé 2ème. Le bateau sort juste de chantier avec une peinture et des vernis superbes. Il restera au prochain propriétaire une remise à niveau cosmétique des vernis intérieurs. Le confort de navigation et l'extrême solidité de la coque caractérisent ce bateau qui est très bien équipé. Le Nicholson 36 est une valeur sure qui comme les Tina et les SS34 traversent les décennies sans prendre de ride.
Principales caractérisques
Architecte : Nicholson
Année : 1964
Longueur : 11m06
Visible : Bretagne
Pavillon : F
Gréement : Sloop
Maître bau : 2m82
Tirant d'eau : 1m96
Constructeur : Camper & Nicholson
Matériau : Polyester
Poids : NC
Prix : 45000 €
En détails
Moteur Volvo 30ch
Installé en 2008 - 528h
Hélice 3 pâles repliable
Réservoir gasoil 80l
Batterie moteur de 2020
Batterie servitude de 2020
Chargeur de quai
Booster et gestionnaire de charge
Electricité dont tableau refaite en 2020
Coque traitement anti-osmose réalisé en 2006
Peinture neuve en 2020
Pont teck TBE
Vernis de 2020
Mât et gréement dormant de 2008
2 tangons
Accastillage bon état
Winches self tailling
1 GV TBE
1 génois sur enrouleur TBE
Tourmentin
3 spis dont un asymétrique et un symétrique sur chaussette
Cabine double avant.
Couchette double dans le carré + couchette en hauteur
Couchette cerceuil
Sellerie TBE
Vernis et peintures à reprendre
Table du carré modulable pour 2 ou 6 places.
Gaz 2 feux
Glacière
Bâche à eau à remplacer
Eau sous pression
Cabine toiliette
VHF ASN et AIS neuve
Girouette - anémomètre - Loch - Sondeur Raymarine
Pilote autohelm 4000
Un répétiteur wifi pour renvoi sur tablette
Radeau survie Seasafe 6 places de 2006 à réviser
Balise de détresse
Guindeau électrique
Pompe électrique et manuelle
Annexe + moteur