Moteur - Energie :
Moteur Westerbecke 38 ch de 2002 600 h
Arbre hélice inox 30mm - Hélice tripale
réservoir 80 l inox
2 batteries 12 V 110 et 70 A/h
Chargeur de quai
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Coque - Pont - Gréement :
Coque - pont - roof ont été entièrement
refaits en 2002. La coque a été entièrement brulée
intérieur et extérieur pour mise à nue et décapage.
Les 1200 pointes tenant les bordées ont été enlevées
et la coque a été entiérement repointée..
Remplacement de nombreux bordés (32mm),
Boulons de quille changés; Lest fonte recouverts
de 2 couches époxy.
doublage de membrures,
tableau arrière en partie neuf..
Pont iroko 16 mm de 2002 sur CP 12mm,
tous les barots en acajou de 2002.
Membrures et varangues chantournées en chêne.
Etrave/Etambot chêne
Cockpit auto-videur refait en 2002
Barre franche
Mât et bôme neufs pin d'oregon.
Gréement dormant inox excellent état;
Cadénes inox galvanisées pour garder l'esprit "époque" Gréement courant excellent état.
Accastillage classique
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Voiles :
Couleur tan voir photos - Toutes en excellent état
Un foc de route
UneTrinquette
Une trinquette grand recouvrement
Une grand voile
Une voile de fléche avec son taud
Plus : une grand voile - un oc coton -
un bout dehors de rechange
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Equipement intérieur :
2 couchettes carré -
2 couchettes pic avant
Table carré pour intérieur ou extérieur
Cuisine 1 feu
Réservoir eau 60 l
Sellerie tissu superbe état
Eclairage 12V - Prises 220V au port
Glacière électrique
Marquetterie vernis excellent état
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Electronique :
GPS fixe et portable
VHF
Loch - speedo
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Sécurité - Mouillage :
Survie Plastimo 6 personnes
Feux à main
Un mouillage
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Ce magnifique cotre des cotes bretonnes construit chez Pichavant a été la propriété durant 30 ans de son précédent propriétaire. En 2002 le bateau a été plus que révisé, je dirais presque intégralement refait au chantier Despierre à la Rochelle et ceci pendant deux ans.Il a été amoureusement entretenu, rien n'étant laissé au hasard, pas une poussière dans les fonds, de nombreuses astuces et améliorations ont été apportées pour naviguer avec facilité. Ce bateau est certainement l'un des plus beaux cotre de nos côtes Bretonnes et ne demande qu'à partir avec un nouveau compagnon, peut-être avec vous ? N'hésitez pas, ce bateau est un bonheur.