Moteur - Energie :
Moteur Beta 2014
300 h
Hélice bipale Maxprop
Réservoirs : 40 ll 1 alternateur 75 A/h
Chargeur batterie Cristec
à installer
1 batterie de 90 A/h
1 batterie de 110 A/h
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Pont - Gréement :
Coque polyester
Sablée en 2014-15
Traitement anti-osmose 2014-15
Peinture Awlgrip superbe 2015
Peintures de fond refaites
Peinture de pont à refaire.
Mât et gréement de 2009
Renforts cadènes refaits
Gréement courant parfait
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Voiles :
2 GV dont une Incidence de 2018 neuve
2 génois dint un Incidence D4 neuf
Galette enrouleur
UN solent D3 de 2016 TBE avec rails spécifiques
Un spi de 2009 BE
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Equipement intérieur :
L'intérieur d'origine a été rafait en supprimant la table à carte ce qui donne plus d'espace.
Couchette cercueil arrière large
Banette avant double
2 banettes dans le carré
Vache à eau 80 l
Gaz deux feux
Sellerie neuve
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Electronique :
GPS traceur Garmine
VHF ASN
AIS récepteur
Pilote St 2000
Lock Speedo Raymarine
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Sécurité - Mouillage :
Survie révisée en 2018 2 pompes électrique
1 pompe manuelle
1 mouillage
Extincteurs
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Pour quoi SHE ? simplement car ce sont les initiales du nom du chantier South Hants Engineering ce qui donne un trait féminin au bateau. Mais en Anglais ne nommons-nous pas justement les bateaux au féminin ?
Le SHE 31 a été dessiné pour disputer des régates en IOR et ce sera un succès. Elégance et performance singularisent ce bateau.
Shere Khan a été intégralement refait ces 10 dernières années par son propriétaire actuel, avec très récemment de nombreux travaux dont le remplacement du moteur. Superbement habillée en voiles neuves Incidence, Shere Khan est prête à naviguer en croisière ou régates.