Yachts Classiques à vendre
Gaspard de la Nuit
| Moteur - Energie : Yanmar 39 ch - 780 h Mise en service 2010 Hiverné chaque hiver par le chantier Hélice Maxprop Réservoir plastique 80 l - 2010 Une batterie moteur Une batterie servitude Gestionnaire de charge Tableau électrique de 2011 Chargeur de quai |
Coque - Pont - Gréement : |
Voiles : |
|
Equipement intérieur : |
Electronique : Centrale Raymarine st60 Lock - speedo - Sondeur - Girouette - Anémomètre Pilote st4000 VHF ASN AIS Transpondeur GPS lecteur de carte |
Sécurité - Mouillage : Armement hauturier Radeau révisé 6 places Balise de détresse Cospas-Sarsat Guindeau électrique 2 mouillages |
|
Divers : |
Les taillefer ont cette réputation de solidité. Et je peux le confirmer, trois taillefer ont participé à la Transat Classique dont une belle seconde place dans la première étape jouée au prés et au portant par Oryx (son nom de l'époque). Aucun dommage à déplorer à l'issue de plus de 3000 milles de mer. Gaspard de la Nuit a subit une rénovation complète en 2010-11 et depuis dort chaque hiver sous hangar. Bichonné le bateau est en état concours car rien n'échappe aux deux propriétaires qui ont passé de belles années avec leur bateau. Gaspard s'est classé sur le podium sur de nombreuses régates de classiques dont la Channel Regatta. Côté aménagement les propriétaires actuels ont eu l'ingénieuse idée de transformer l'espace table à carte en cabine toilettes. Cela a libéré l'espace devant le carré pour faire une très belle cabine double équipée. Gaspard sera prêt pour une remise à l'eau, il n'y aura plus qu'à envoyer les voiles et naviguer. Aucun travaux à prévoir, je le redis, tout est parfait !