|
Moteur - Energie :
Moteur Nanni 110 ch de 2012
500 h
Réservoir 500 l
hélice maxprop tripâle
Propulseur d'étrave
7 batteries de 2010
Alternateur - Chargeur de quai
|
Coque - Pont - Gréement :
Coque en aluminium
Pont aluminium - Trade master bon état
Plan de pont accastillage Harken trés bon état
6 winches de cockpit Andersen dont 4 électriques
2 winches de rouf électrique
2 winches par mat
Gréement courant bon état
prévoir par principe de précaution
de changer les ridoirs.
Gréement courant en bon état. A nettoyer.
Capote à changer
Mettre à jour et revernir toutes les parties en bois.
Passes-coques bon état mais par principe
seront à vérifier.
|
Voiles :
Voiles peu servies trés bon état
GV sur enrouleur
Artimon sur enrouleur
Yankee enrouleur
Trinquette enrouleur
2 spi assymétriques
Un gennaker
|
|
Equipement intérieur :
Intérieur bois
Arrière tribord cabine lit double.
Arrière babord cabine 2 banette séparées
A babord cabinet de toilettes avec
cabine douche séparée
Cuisine en U trés bien équipée
Grand carré tribord en U avec table
et banquette à l'aise pour 6 personnes
A babord table coin navigateur
Grand carré
A l'avant grande cabine propriétaire
Trés nombreux rangements partout.
Il faudra prévoir de revenir 2 couches
les boiseries pour leur redonner leur éclat.
|
Electronique :
Centrale raymarine ST60
Traceur Raymarine table à carte et extérieur
Lock - speedo - Girouette - Anmomètre
GPS Furuno
Répétiteurs extérieurs
VHF
Radar
AIS
Pilote hydraulique
|
Sécurité - Mouillage :
Sécurité à réviser
Assèchement pompe électrique
+ manuelle
Balise de détresse
Guindeau Lofranc électrique
|
Elle de Brume est le fruit de l’expérience de nombreuses navigation du propriétaire qui l’a fait construire en Espagne en 2001 sur un plan de Guy Ribadeau Dumas, architecte contemporain reconnu. Son plan bi-quille, en aluminium, avec un gréement fractionné, un plan de pont parfaitement étudié, ses voiles à enrouleur et ses winches électriques, Elle de Brume est un bateau qui se manœuvre en équipage très réduit, voir en solo. Ce bateau n’aura eu jusqu’à ce jour qu’un seul propriétaire. Il faudra lui refaire une petite cosmétique intérieur (2 couches de vernis sur les boiseries), et quelques autres éléments à remplacer comme la capote pour lui redonner tout son éclat et partir naviguer au large, son domaine de jeu.